Bei Bau, Beschaffung und Modernisierung von Dampflokomotiven ging die Deutsche Reichsbahn nach ihrer Gründung 1920 eigene Wege und entwickelte das weltweit beachtete Konzept der Einheitslokomotiven. Gleichzeitig beschaffte das damals größte Verkehrsunternehmen weiterhin bekannte Dampfloktypen aus der Länderbahnzeit, die ihre Leistungsfähigkeit bewiesen hatten. Über diese Fahrzeugvielfalt vermittelt der neue Typenkompass in bewährter Form alle wichtigen Informationen über die Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn von 1920 bis 1945.
Über den Autor
Heinrich Petersen interessiert sich seit seiner Jugend für Eisen- und Straßenbahnen. Er lebt in Schleswig-Holstein. Zuletzt erschien von ihm bei transpress »Loks der Deutschen Bundesbahn«.